Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub, Herry Bakti Singayudha Gumay tetap berkeras akan tetap mematuhi UU Penerbangan. Maskapai ataupun investasi asing akan tetap bisa membangun maskapai di Indonesia, asalkan mayoritas sahamnya dikuasai oleh investorlokal. Kabut yang menyelimuti landasan pacu di Bandara Adisutjipto menyebabkan beberapa pesawat yang melakukan penerbangan pagi hari tidak bisa mendarat di bandara kota Yogyakarta tersebut. Kabut terbentuk dan menyelimuti kawasan Yogyakarta sejak pukul 06.20 WIB hingga 07.15 WIB. Beberapa pesawat yang tidak bisa mendarat pada Senin 13 Desember 2010 pagi di Bandara Adisutjipto antara lain pesawat-pesawat dari maskapai Lion Air, Batavia Air, dan Mandala Airlines. Sejumlah pesawat dengan tujuan Yogyakarta sempat tidak bisa mendarat di Bandara Adisutjipto. Penyebabnya, runway tertutup kabut sehingga mempengaruhi jarak pandang. Otomotif. Kotabumi. Lampung Utara. "Sepertinya kabut merata di seluruh Yogya. Jarak pandang pilot 800 meter, padahal minimal 1.200 meter untuk instrumen dan minimal 4.000 meter untuk non instrumen. Ini demi azas keselamatan," kata Manajer Operasi Bandara Adisutjipto, Helendra, kepada detikcom, Senin (13/12/2010). Halendra memaparkan, pesawat yang tak bisa mendarat di Yogya adalah Lion Air 561 dari Denpasar yang dialihkan ke Jakarta, Air Asia 7340 dari Jakarta yang kembali lagi ke Jakarta, Batavia Air 324 dari Balikpapan yang dialihkan ke Surabaya, Lion Air 521 dari Banjarmasin yang dialihkan ke Surabaya, dan Mandala Air 344 dari Jakarta yang dialihkan ke Surabaya. Halendra mengatakan, per 07.15 WIB Bandara Adisutjipto sudah kembali normal. Kabut menutup runway sejak pukul 06.20 WIB. Adapun mengenai keberangkatan dari Yogya, Halendra mengatakan, sejumlah penerbangan akan mengalami delay. "Sedikit penumpukan penumpang di waiting room karena ada faktor cuaca seperti itu," kata Halendra. Sementara itu, seorang pembaca detikcom yang juga merupakan penumpang pesawat Batavia rute Balikpapan-Yogya, menginformasikan, dia tidak bisa mendarat di Yogya sehingga pesawat dialihkan ke Surabaya. Seorang pilot berusia 40 tahun di Inggris dilaporkan selamat saat pesawat kecil jenis Piper Cherokee yang dikemudikannya jatuh terhempas di sebuah jalan raya. Pilot yang merupakan orang satu-satunya di dalam pesawat itu bahkan tak mengalami goresan luka sedikitpun dan bisa keluar sendiri dari reruntuhan pesawatnya tanpa bantuan orang lain. Seorang pilot sungguh beruntung. Dia lolos dalam kecelakaan maut. Pesawat jenis Piper Cherokee yang dikemudikannya hancur, tapi dia dengan tenang bisa berjalan keluar sendiri dari pesawat tanpa tergores sedikit pun. Peristiwa ini terjadi di Warcwickshire, Wellesbourne, Inggris pada 10 Desember 2010 sekitar pukul 15.30. Pilot yang berusia 40 tahun itu adalah satu-satunya orang dalam pesawat kecil tersebut. Ajaibnya lagi, pesawat yang melakukan pendaratan darurat itu mendarat di jalanan raya yang saat itu sedang ramai. Martyn Scott, petugas medis senior yang menangani kecelakaan ini juga terkejut. "Pilot itu bisa berdiri sendiri dan keluar, dia sama sekali tidak terluka," ujarnya. Insiden ini membuat jalanan di dekat Walton Hall ditutup, arus lalu lintas juga dialihkan. Badan Investigasi Kecelakaan Udara Inggris (AAIB) menyelidiki peristiwa ini. Jemaah haji dari Banjarmasin yang tergabung dalam kloter 10 terpaksa mengalami keterlambatan selama kurang lebih 4 jam untuk tiba di Bandara Syamsuddin Noor Banjarmasin pada Sabtu 11 Desember 2010.
7 years ago